Още поне четири месеца ремонти по бул. „Симеон Велики“

На три фронта се работи в момента по проекта за основен ремонт на булевард „Симеон Велики“ в Шумен. Срокове трудно могат да бъдат посочени, но цялостните дейности биха могли да приключат най-рано през септември. Това съобщи Асен Тодоров от фирмата изпълнител „Автомагистрали – Черно море“ на брифинг за медиите, организиран от Община Шумен. На някои места, като в участъка между Професионалната гимназия по икономика и сградата на Областното пътно управление, се работи само от едната страна на булеварда, тъй като по другата има планирани дейности на ВиК, с които трябва да се съобразят и строителите.

По повод на коментари и недоволство от страна на граждани за планираната организация на движение по булеварда директорът на дирекция „Устройство на територията“ инж. Веселин Христакиев, който е командирован в Шумен от малко повече от месец, заяви, че няма идеален проект, но определи този като „доста читав“ и „не чак толкова лош“. Припомни, че още преди повече от година от „Пътна полиция“ са дали положително становище както за временната, така и за постоянната организация на движение и за заложеното по проект стесняване на пътните платна до общо 9 м в посока. Ширината на всяка лента ще бъде намалена от 3,5 м на 3 м. Като специалист Асен Тодоров изрази мнение, че това не е задължително нещо лошо, напротив – това е начин да се ограничи скоростта на движение.

Инж. Христакиев обясни, че са правени симулации и с участието на тежкотоварни автомобил в движението, и с преминаването на линейка при необходимост. По отношение на паркирането каза, че то ще бъде успоредно, като ще се запази на местата, където и към момента това е позволено. Със сигурност обаче броят на паркоместата ще бъде намален.

На въпроси защо от южната страна е заложена двупосочна велоалея и има ли нужда от такава, отговорът беше, че така е по заданието, по което е работил проектантът. Заместник-кметът Николай Колев каза, че е рано да се коментира доколко използвана ще бъде тази алея, тъй като до момента в града липсва достатъчно добре изградена инфраструктура за хората, които се придвижват с колело.  

Не стана ясно също защо е решено в различните зони на булеварда велоалеята да бъде изпълнена по различен начин – като ширина и като избор дали да е двупосочна с остров. Коментар нямаше и по питането защо в района на автобусните спирки лентата за велосипедисти е пред спирката – там, където се очаква да слизат и да се качват от автобуса пътуващите с градския транспорт. Отново отговорите бяха, че такова е заданието, но нито един от присъстващите на брифинга не призна да знае кой е автор на заданието и от кого е одобрено то.

„Вероятно биха могли да се предложат и намерят още поне десет добри решения за булеварда, но това е проектът, който е одобрен и по който работим“, каза още Асен Тодоров. Той коментира и идеята за цялостно покриване на „Симеон Велики“, което би дало много повече възможности и за придвижване, и за паркиране. По думите му разрешение за такъв вариант не дават от Басейновата дирекция и от Регионалната инспекция по околната среда и водите. Целта е да има открити места за почистване на реката и дерето, както и за следене на водното ниво.

Припомняме, че булевард „Симеон Велики“ се ремонтира с над 22 милиона лева, отпуснати от държавния бюджет по Инвестиционната програма за общински проекти. Стартът на дейностите беше даден на 15 август. Тогава беше съобщено, че крайният срок за изпълнение е 31 октомври 2026 г.